Komenda Powiatowa Policji w Giżycku opublikowała relację z akcji 15 września. Nie podała jednak dokładnej lokalizacji przejazdu, liczby ujawnionych naruszeń ani informacji o zastosowanych mandatach. Tych danych nie należy dopowiadać.
Wspólna kontrola policji, SOK i OSP w Giżycku
Działania prowadzili policjanci, funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei oraz druhowie Ochotniczej Straży Pożarnej. Dron pozwolił obserwować jednocześnie zachowanie uczestników ruchu przy przejeździe kolejowym i na sąsiednim skrzyżowaniu.
Taka forma kontroli daje służbom szerszy obraz sytuacji niż obserwacja wyłącznie z poziomu drogi. Kamera z góry może pokazać, czy pojazd rzeczywiście zatrzymał się przed znakiem i linią zatrzymania oraz jak rowerzysta pokonał oznakowane przejście.
Na samym przejeździe kierowcy zachowali ostrożność
Z policyjnej relacji wynika, że kierowcy zatrzymywali się przed przejazdem kolejowym i przestrzegali obowiązujących zasad. To ważna część komunikatu, ponieważ działania nie zakończyły się listą wykroczeń na torach. Służby wskazały także prawidłowe zachowania.
Przejazd kolejowy wymaga szczególnej ostrożności nawet wtedy, gdy rogatki są podniesione. Kierowca powinien upewnić się, że nie nadjeżdża pojazd szynowy i że po drugiej stronie jest miejsce pozwalające bezpiecznie opuścić przejazd.
Znak STOP i rowery na przejściu dla pieszych
Nieprawidłowości pojawiły się przy pobliskim skrzyżowaniu. Według KPP część kierowców ignorowała znak B-20 STOP i wjeżdżała bez zatrzymania oraz bez upewnienia się, że może bezpiecznie kontynuować jazdę. Samo zwolnienie przed znakiem nie zastępuje obowiązku zatrzymania pojazdu.
Policjanci zwrócili również uwagę na rowerzystów, którzy przejeżdżali po przejściu dla pieszych. Jeżeli w danym miejscu nie ma wyznaczonego przejazdu dla rowerów, osoba jadąca rowerem powinna przed przejściem zejść z jednośladu i przeprowadzić go na drugą stronę. Przejazd dla rowerów jest oznaczony osobno i daje inne uprawnienia niż zwykła zebra.
Co wynika z kontroli dla mieszkańców?
Relacja służb pokazuje dwa różne obrazy tego samego miejsca. Kierowcy prawidłowo zachowywali się bezpośrednio przy torach, ale część uczestników ruchu łamała podstawowe zasady kilkadziesiąt metrów dalej. Bezpieczeństwo nie kończy się po opuszczeniu przejazdu.
Pełne zatrzymanie przed znakiem STOP daje czas na sprawdzenie obu kierunków i zauważenie pieszego albo rowerzysty. Z kolei zejście z roweru na zwykłym przejściu sprawia, że kierowca ma więcej czasu na reakcję i ogranicza ryzyko nagłego wjazdu jednośladu przed samochód.
To kolejna w ostatnich tygodniach informacja dotycząca bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu w Giżycku. Wcześniej opisywaliśmy potrącenie 14-letniego rowerzysty na ulicy 1 Maja. Dane z kontroli prędkości w powiecie zebraliśmy natomiast w materiale o 61 ujawnionych przekroczeniach prędkości.
Źródła: Komenda Powiatowa Policji w Giżycku oraz aktualne przepisy Prawa o ruchu drogowym. Stan informacji: 15 września 2026 roku.
Dyskusja
0 komentarzy